チャラツナイ岬にて

乾いて刺さるような雪が真横から降ったが、ごく短い時間。
じき、傾いた日が薄雲を通して海面を光らせた。

チャラツナイ（茶良津内）展望台で北西に向かって立った。

吹き上げてくる潮風がモヤっていて、景色が煙る。
背中が地球岬。
ここは１００メートルを越す深い断崖で、それゆえ波音もここまでは上がってこない。

電波塔の建つ丘が、チャラツナイ岬の尾根。

電波塔のすぐ海側、そこに敗戦の１年ほど前、高射砲が６門据えられた。

硫黄島を単機で離陸したＢ２９が、札幌・小樽を偵察しての帰投時、ここからの砲撃に被弾したことが記録されている。
硫黄島と札幌を結ぶ直線上に、室蘭があることによる。
あと２ヶ月もしない内に戦争が終わる頃で、機は仙台沖で力尽きるのだが、被弾後も５００キロ飛んだことになる。（注）

チャラツナイ岬の突端までたどり着ける小路があるのだが、電波塔の手前１５０メートルほどのところにある門扉が閉ざされていて現在は近寄れない。
５００キロは遠い。
が、１５０メートルも遠い(^^；

（注）
Ｂ２９の爆撃作戦行動半径は１６００哩（陸里マイル：２６００キロ弱）、往復で５０００キロ強。
サイパン－東京がそれくらい。
硫黄島－札幌が往復４０００キロ。
これが、カラフト（豊原：ユジノサハリンスク）までだと、往復でプラス１０００キロの５０００キロ。

日米両軍ともサイパン・硫黄島を重要戦略拠点視し、結果　激戦が行われたゆえんである。