百均、畏るべし。 百均、恐るべし。

ＳＬ C１１は全国に５両 動態保存されていて、内２両がJR北海道の管理。
C１１-２０７とC１１-１７１で、どちらにも乗った。

【画像：上】
以前、雨に当たり、飛び込んだ百均店に折畳み傘が１００円（プラス税）で売られていたのを見た時は驚いた。
そんな値段の商品でも、傘布は撥水も効いていて、雨をしのぐという傘の基本機能に欠けるものはなかった。（注）

百均、畏るべし。
百均、恐るべし。

本日、雨に当たったわけではないけれど・・・
百均店へ。

と、ＪＲ北海道商品化許諾済のC１１-１７１が。
いわゆるプラレール仕様で、車両・軌条類（レール・ポイント・トンネル・橋梁・信号・洗車場・車庫など）が百均販売(^o^)

百均、畏るべし。
百均、恐るべし。

【画像：下】
寸法を測ってみると１／４８スケール。
そして、これが何と、モーターと減速ギアが内蔵されていて動く(^o^)
軽快に。

百均、畏るべし。
百均、恐るべし。


ところで、Ｃ１１の軸（車輪）の配置は先輪１軸・動輪３軸・従輪２軸で、１Ｃ２というタイプ。
で、車輪の大きさと配置を模式的に書くと　　前←　。OOO。。　→後　　こんな感じで、６軸１２車輪。
百均のＣ１１のほうは、４軸８車輪。

本品、ＪＲ北海道商品化許諾済。
だけど、ＪＲ北海道保証商品ではないのだから・・・(^^；

（注）
雨はしのげた。
それでいいのだと思う。
雨傘、日傘とは言うが、風傘というのは聞いたことがない。
だから、傘に防風機能は求められていない（と思う）。

百均折畳み傘、風はしのげなかった。
風に吹かれると、ホネが折れる前に柄が折れた(^^；