鹿児島市電に乗る

鹿児島市電の路線長は、１３．１ｋｍ。
１９日、これを完乗。

【画像：上】
鹿児島市内の電車通りは大変に広い。

また、鹿児島市電の軌間も１４３５ｍｍと広い。
（札幌：１０６７ｍｍ、函館１３７２ｍｍ）

軌道のかなりの部分に芝。（注１）
これにより、都市特有の人工的でいやらしい気温の上がり方を、視覚面から緩和している（ように思える）。
実際に、軌道付近の気温の上昇をいくらか抑制しているのは確かなようだ。

センターポール化が進み、景観を汚すトロリー線がすっきりしている。

【画像：下】
全くの偶然だったが、土・日・祝のみ運行の観光ガイド（注２）の乗る電車が来た。
全線中の３/４はこれで巡る。（７０分、３２０円）

（注１）
電車ヤードには、芝刈り・水まき用電車が駐機している。

（注２）
バスガイド経験者が、ボランティアで市電に乗り込みガイドをしている由。
これが大アタリだった(^o^)
知識が豊富で新しい。
「まだ、鹿児島市民にもあまり知られていないンです」ということで、乗車定員７２名の７０００形電車に、乗っているのは運転士・ガイド含め１７名。