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2009年9月 5日 (土)

KON-chan号、入院中

9時30分、出航。

イワシ釣りの後、本船航路から港外へ出た。

ヒラメ海域に向かおうと舵を大きく切ったが、ハンドルが急に重くなった。

と、『充電』の警報ランプが点灯しているのに気付く。
11.4V。
発電していない。
油圧が死に、だからパワーハンドルも死んでしまったようだ。
バッテリーの消費を最小限にしようと、GPS・魚探をOFF。

090905_2エンジンルームを開けると白煙。
間もなく、『水温』の警報ランプが点灯。
警報音がピー、ピーと鳴り出す。

冷却水も回っていないようだ。

エンジンを切りたいのだが、再起動できないと、本船航路内にいるだけにまずい。

で、スローよりちょっとアップの1000rpmで、オーバーヒートのエンジンをだましだまし回し、這うようなスピードでマリーナに逃げ込む。

ベルト切れ、また、部の栓が飛びクーラント噴出。
ってことで、KON-chan号、入院中(^^;

本日の釣果、イワシ50尾。
入港後、全数リリース。

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