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2004年12月

2004年12月28日 (火)

最後の1個ゲット

CODhttp://www.turi.co.jp/でこの仕掛け
が紹介されたところ、某釣具店々長が
『ウチのサイトのへのアクセスが急に
増えた』と言ってました。
残っていたのは1個のみ。
最後の1個は私がゲットしました。
次の入荷は30日だそうです。

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2004年12月26日 (日)

オイラは資産家(^^;

lunar

1エーカー(約4047㎡、約1224坪、サッカーグラウンド1面分)の土地持ちになりました。
左から権利書、地図、憲法・権利宣言書です。
これが都市で、道路、上下水道、電気が近くにあればちょっとした財産ですが、道路、上下水道、電気どころか水も空気もない《月》の土地の権利書です。
まァ、シャレということで夢を買いました。
坪単価5円。
権利が発生するのは、孫のその孫のまたその孫の代くらいでしょうか。

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2004年12月25日 (土)

進水式

launching_ceremony3

都合が合わず、まだ家族は一度も新艇に触っていないので対面式というわけでもないけれど、家内と岩佐マリンの岩佐社長とで進水式をした。
長男は、ワッチ、アンカー作業をやってもらうKON-chan号の第一クルーなのだが、残念ながら今日も学校の行事があり参加できなかった。
前艇の時はシャンペンをかける洋式進水式をやったので、今回は和式で。
3号艇の時は中華式でやり、船名も『KONG-chang』かな。
神事のあと、ちょっと家内とクルージング。
夏には自転車を積み込んで函館まで航海することと、コンロを持ってイカ釣りに行こうという話になりました。

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船名記入

signature

『船舶法』では、『船首の両舷の外部に船名、船尾の外部の見易い場所に船名、船籍港名を10cm以上の国字をもって記す』ということになっている。
但し、『海上自衛隊の使用する船舶』と『総トン数20トン未満の船舶』は船舶法の適用を受けない。
〝小型船舶操縦士〟が扱える船舶の最上限の総トン数が20トンだから、船舶法の適用外。
だから、記名義務はないのだが、対官庁手続きに船名の分る写真の提示を求められるものもあって、前艇にならい記名した。
〝KON-chanⅡ〟でもよかったけれど前艇と同じく〝KON-chan〟。
色は変えてみた。

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2004年12月24日 (金)

釣り名人の資格ではありません

certification『郵便物お預かりのお知らせ』ってのが届いていたので、郵便局に取りに行ったらこんなものが。
まァ、たまには釣り以外のことに時間と頭を使うことも・・・

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2004年12月22日 (水)

ライセンス証到着

licenceflag家に帰ったら、次の物が届いていた。
 ①さくらます船釣りライセンス証
 ②承認旗
 ③船内掲示用ポスター
 ④乗船証
 ⑤アンケート用紙
 ⑥釣果報告書
 ⑦釣行時間違反通報書
 ⑧平成16年度取得船講習会資料
 ⑨胆振海区漁業調整委員会指示
 ⑩制限海域図

『お役所のやることは分からない』と言う人がいるけれど、よく考えていると私は思う。面倒だけどネ。

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2004年12月18日 (土)

KON-chan号整備完了

konchanというわけで、15時過ぎから慣らし運転に出かけました。
今晩から荒れるとの予報がうそに思える湖のような海面を走った後、もう薄暗くなったボートヤードを移動中。
このあと、船首に〝KON-chan〟のロゴが入ります。
助宗、ソイ、ホッケがあがったと妹艇のアグネス船長から聞かされましたが、年内中に出漁できるかなァ?

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2004年12月14日 (火)

Aqua-line

aqualine千葉県側から神奈川県側に向かうところ。
噴火湾を横断する道路を作ろうと思うと、最短の室蘭・砂原間でも東京湾横断道路の2倍の長さが必要になります。
技術的な問題はないと思いますが、資金的な問題から噴火湾横断道路ができるのは、22世紀になるしょう。

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2004年12月12日 (日)

絵鞆マリン倶楽部忘年会

04.12.11倶楽部忘年会

全員集まると92人いますが、内23人集合。
冷凍保存しておいたW辺氏の掛けた88cmのヒラメが刺身となって提供されましたが、23人でも食べ切れませんね。

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2004年12月 9日 (木)

我が家ではありません

DSC00074お向かいさん宅です。
雪が降ればもっと雰囲気が出るでしょう。
今週末から雪が降る予報が出ています。

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2004年12月 5日 (日)

サクラマス船釣りライセンス申請

昨日、今季の胆振沖でのサクラマス船釣りライセンスを申請してきた。
前の21ftKON-chan号でもライセンスを取ったことがあるけれども、ついにライセンス海域ではサクラマスを1本も掛けることができず、ライセンス海域外でソウハチ釣りの外道として掛けたことがあるのみ。
漁期の時期が時期だけに、地球岬をかわす航海を強いられる室蘭港から出なければならない人達には、このサクラマスをマイボートで掛けるというのは結構大変で、ボートオーナーなのに遊漁船に乗るという人が多い。
私も、遊漁船には何度も乗った。

2年やった後、沖でやるサクラマス釣りというのは、釣趣的に非常な〝下品さ〟を感じ出したこともあって、私はここ2年、サクラマス釣行することはなかった。
が、28ftKON-chan号なら地球岬をかわす航海の困難度合いも小さくなるし、サクラマスフリークの釣友の強い誘いもあってということでライセンスを申請した次第。

ライセンス発効は今月15日からだが、年明けからが実質的な漁期で、例年正月は比較的穏やかに経過することが多い。
今度の正月はサクラマス釣りにKON-chan号を走らすつもり。

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