私にはウデがない(^^；

市内の大型店の鮮魚コーナーに、室蘭産と表示された「ブリ」に「（メジ）マグロ」が売られていた。
イタンキの定置網に入ったのだろう。
この網の入口の水深は５０メートル。
そんなところを、今の季節、「ブリ」や「マグロ」が泳いでいるのだ。
もっとも、網にサカナが入ることと、それが釣れるということは全く別。
５０メートルの等深線上で、一日中ルアーを放っても、スカを食らう（＾＾；

隣艇船長が言う、
「ブリはたくさんいる。　昨日は６本。 今年のブリはデカイよ」
と。

ただし、ブリを掛けるにはウデが必要。

６時４５分、出航。

【画像：上】
ガスだが、良ナギ。

今日の出竿は、こんな風景の見える海域の沖。

【画像：下】
ブリを掛けるにはウデが必要。
私にはウデがない(^^；

浅いところでボーズ回避のつもりが、すんなりとはいかず。

我が艇らしい上品さ(^^；

１２時３０分、沖上がり。

『星界の報告』を読む

日暮れた西空。
今時期の一番星は木星。

こんな喫茶店で読み始め。

４００年前のガリレオ・ガリレイの著書。

ガリレオが自作の望遠鏡を空に向け、
　ⅰ.月を観察し、その表面は凸凹であること
　ⅱ.天の川を観察し、それが多くの星の集まりであること
　ⅲ.プレアデス星団（すばる）を観察し、そこには肉眼で見るよりもっと多くの星があること
　ⅳ.木星を観察し、それを周回する衛星（月）を持つこと（注）
を確認した報告書。

望遠鏡は、
　・遠くのモノを近くに寄せて見ることができる
　・光を集めることができる
から確認できたこと。

〝自然は数学の言葉で書かれている〟と言ったのはガリレオ。
本書には、しかし、数学的な記述はひとつもなく、観察記録。
本文が８０ページ。
訳者による解説が４０ページの薄い本で、時間を掛けずに読み切ることができる。

この時代から科学が現代的になり、自然を数学の言葉で書き出し始めることになる。
惑星の軌道が楕円であることは、ガリレオと同時代人のケプラーが数学的手法で発見している。
ガリレオ・ケプラーともに万有引力の法則の尻尾をつかみかけている。

本夕、読了。

日暮れた西空。
今時期の一番星は木星。

今夜は曇り。
星は見えない。

（注）
木星は７０個ほどの衛星（月）を持つそうだが、その内の４大衛星（ガリレオが最初の観測者なので、〝ガリレオ衛星〟と呼ばれている）は、３倍の双眼鏡でも見えるし、標準レンズのカメラでも写せる。

３５ミリフルサイズ撮像素子の、短（縦）辺は２４ミリ、長（横）辺は３５ミリ。
画素数が８００万の撮像素子だと、短辺に２３００個、長辺に３４６０個の画素が並んでいることになる。
５０ミリの標準レンズだと、この撮像素子に、短辺２７度・長辺４０度の視野角範囲が写り込む。

２７度の範囲を２３００個（４０度の範囲を３４６０個）の画素でカバーするのだから、０．７分（１／８５ 度）の分解能と言えるだろう。
丸めて、１分（１／６０ 度）。

ガリレオ衛星は木星から５分くらい離れる。

針を結び直したが、雨が落ちてきた

昨日は、上架せずに係留。

岬地形の室蘭。
春から夏にかけては、ガスで日がかげり、気温の上がらない日が多い。
ところが、今年は例年と違って、７月に入ってからは好天が続く。

しかし、今日は、昼を待たずして雨の予報。
出竿できる時間は短い。

急げや急げ。

日出が４時１３分。
４時１５分、出航。

【画像：上】
岸ぎわはモヤっている、

今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

ロックフィッシング。

【画像：下】
一投目でアタリ。
しかし、２０センチもないソイの仔魚(^^；

以降、長い沈黙(^^；
根掛りで、リグ（仕掛け）の喪失２組。

沖上がり前、５０分で、
　アブラコ
　アブラコ
　マゾイ
　マゾイ
　シマゾイ
と連続(^o^)

で、根掛りで、３組目のリグ喪失。

針を結び直したが、雨が落ちてきた。
８時３０分、沖上がり。

明日のための下心(^^；

釣師は、決して下心を口しない。
しかし、態度でその下心が露呈する。
氷を２０キロ搭載した(^^；

今日の日出は４時１２分。
４時２０分、出航。

【画像：上】
今日の出竿は、こんな風景の見える海域からスタート。

暑い日となった。

【画像：下】
下心は、具現化せず(^^；
KON-chan号らしい、上品な釣果となった。

正午、沖上がり。

倶楽部ハウスで、ロックフィッシングの勉強会。

ンでもって、釣具店に寄っての帰宅。
明日のための下心(^^；
シンカー・オフセットフックを調達。

『皇室の祭祀と生きて』を読む

副題は、『内掌典５７年の日々』。
掌典（しょうてん）なら男性、神職。
内掌典とは巫女（みこ）のこと。

侍従・女官は宮内庁職員で国家公務員。
掌典・内掌典も戦前は公務員だったが、今は皇室内廷費で まかなわれる。
内廷費は公金ではないので、掌典・内掌典は、形の上では天皇に直接 雇用される使用人ということになる。
仕える先は宮中神殿・賢所。（注）

こんな喫茶店で読み始め。

本書の構成には編集者が深く関わっているようで、我々になじみのない言葉への説明がたくみ。
が、説明なしに使われる言葉も多い。
それらが手持ちの辞書では引けず、また、ネット検索にもかからずで、なかなか先に進めないページもある。

しかし、それがいい。

本書中には、
　眠い、痛い
　不信、勘ぐり
　値踏み、コストパフォーマンス
　忙しい、不味い
　暇、省略
　罰、不幸
といった つまらない言葉は出てこない。

・・・候所にも、賢所様が御殿から時にはならせられ、皆々御覧あそばしますので、常に居住まいを正していますように・・・
内掌典の日常語である。
本書は、こういった文章で書かれている。
３、４０ページも読み進むと、この内掌典の言葉のテンポに、行を追う目の動きが同調するようになる。

彼女らの言葉づかい・所作・作法、全てが口伝なのだという。
それら 言葉づかい・所作・作法も、奉仕者としての心構えも時間の変化を受けない彼女らだが、やはり今の世に生きるヒト。
被雇用者だから、労働基準法が適用されるのだと。

本夕、読了。

以下は裏付けのない私見。
エリザベスⅡ世は、英国聖公会（英国々教会）の最高位主教（みたいなもの）。
それと相似させ、神道の最高位祭主に天皇を置くと、宮中で行われる祭祀行事を考えやすい。
昭和天皇の話し言葉の抑揚は、神職のあげる祝詞（のりと）そのものだった。

ところで、本書中に掲載されている昭和天皇の歌、

　夏たけて 堀の蓮の 花みつつ ほとけのおしえ おもう朝かな

には、皇室の宗教観・哲学が見える（ように思う）。
本書内にも、皇室が神道・儒教・仏教の融合を考えてきた歴史がある旨の記述がある。

（注）
〝賢所〟は八咫鏡（やたのかがみ）が祀られている場所。
〝かしこどころ〟と読むのが正式なのだが、内掌典らは これを〝けんしょ〟と発音する。

また、我々が〝にいなめさい〟と発音するところの〝新嘗祭〟を、内掌典らは〝しんじょうさい〟と発音する。

著者が任命され辞するまでの５７年間、内掌典は３人から６人の範囲で変動。
掌典（及び掌典補）は、はるかに多く３０人程度。

考えるも何も(^^；

脚が山を歩きたがっている。
が、腕は魚信を欲しがっている。

山を歩いている時には、何も考え（られ）ない。
湧き上がる雲・風の音・寒さ・暑さ・岩のかたさ・ノドの乾き・・・
見る聞く感じるのみ。

サカナ釣りの時は、バカなりに考える。

アタリが遠い。
ここには腹の減ったサカナがいない、移動すべきだ、とか

バレた。
アワセが早すぎる、もっと食い込ませてから、とか

鳥が騒いでいる。
あのあたりで竿を出してみよう、とか

脚より腕のほうがアタマに近い。
そのアタマが、腕に魚信を欲しがって、こう言う。
沖へ出よ、と。

発泡魚箱を３つ、氷を２０キロ搭載した。
バカゆえの下心（＾＾；

日出が４時０７分。
４時１５分、出航。

【画像：上】
今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

海岸は朝モヤの中。
暑い一日となった。

ベタナギ。

【画像：下】
ジグ、第１投。
糸フケを取り、１回目のジャークで、ビンゴ(^o^)
考えるも何も(^^；

考えるも何もだから、これっきり(^^；

沖出しして、クロゾイとマゾイを追加。

１０時、沖上がり。

やはり竿頭はＭさん夫人

６時２０分、出航。

【画像：上】
今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

ゲストの第１投が着底するやいなや、船首から「アタリ！」

ほとんど同時。右下の船でヒラメのタモ入れ。

間もなく雲が取れ、鋭い日射。
暑くなった。
ベタナギ。

【画像：中】
今日の同乗は、お久しぶりでした、Ｍさんご夫妻。

船中、ヒラメはベイトがかじられただけ。

しかし、良型の
イシモチ
マガレイ
アブラコ
があがった。

【画像：下】
上で、
第１投が着底するやいなや、船首から「アタリ！」
と、書いた。

この方の竿。
タモサイズのイシモチだった。

今日もやはり竿頭はＭさん夫人。

１１時３０分、沖上がり。

『消されたマンガ』を読む

映倫審査に通らず、不許可部分をカットして上映される映画がある。
ＴＶ番組では、問題フレーズ・単語を〝ピー音〟に変えて放送されることがある。
政治・行政の場では、しばしば黒塗り文書が示される。
俳優・製作スタッフの誰かが刑事事件を起こしたことでお蔵入りとなる映画・ＴＶドラマがある。
論理とデータで語られる学術論文にねつ造・改ざん・コピーが発覚、論文を取り下げることがある。

こんな喫茶店で読み始め。

マンガ雑誌に連載された作品の多くは単行本（コミックス）化されるが、〝多くは〟であって〝すべて〟ではない。

単行本にできるほどの連載回数に届く前に打ち切られたマンガは、単行本にしようがない。
また、長期連載されたマンガでも、単行本にする時にコマの書き換え、あるいは採録見合わせがある。
「ゴルゴ１３」、「ブラック・ジャック」にも、単行本に採録されていない何編かがある。

その理由は、上に並べた〝映倫不許可〟・〝ピー音〟・〝黒塗り〟・〝刑事事件〟・〝ねつ造・改ざん・コピー〟。

本書は、〝消されたマンガ〟と〝表現の自由〟をからめるような面倒な話には踏み込まない。
新聞記事、国・地方議会での議事といった裏付けのある歴史を冷静に並べている。

もっとも、自由とか民主主義とか平等とかは肯定的に評価するものだという今の世において、〝表現の自由〟を落ち着いて話したり書けたりできるヒトは滅多にいない（と思う）。

サラリと流した本著者の見識がクール。

本夕、読了。

大手新聞社は、１面をＡ４に縮小し、ひと月分を１冊にまとめた縮刷版を発行している。
毎日宅配される新聞には、後日、記事に誤報やねつ造のあることが判明したりする。
縮刷版は、とんでもない誤報やねつ造記事には注釈が入るが、記事そのものは訂正されることなく印刷される。
歴史資料として残ることの自覚ゆえか。
あるいは、ある誤報やねつ造記事に関連する記事が何ヶ月も何年もさかのぼることがあり、すでに発行された縮刷版へはその対応が不可能だからと腹を据えているからか。

もっと左で竿を出してみた

今日も、暑くなりそうだ。
Ｔシャツ・短パン・サンダル。

４時４０分、出航。

先行のＲ艇々長に架電、「どこ？　何メートル？」
で、「あそこ。　んメートル」のご教示をいただく。
「サンクス」

【画像：上】
というわけで、
今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

昨日の出竿海域の、もっと左。

昨日に引き続き、ベタナギ。
高曇り。
風もなく、潮も走らず。
ヒラメ釣りに ふさわしい海況ではない。

が、沖上がりまで　ここで。

タモ入れ失敗、１枚(^^；
早合わせ、２枚(^^；
しかし、我が艇基準では下品な釣果となった(^o^)

１１時３０分、沖上がり。

もっと左で竿を出さなきゃ

暑くなりそうだ。
Ｔシャツ・短パン・サンダル。

１０時３０分、出航。

ベタナギ。

今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

室蘭本線上りは東室蘭を過ぎたところで噴火湾に沿って走り、長万部で函館本線に接続。
噴火湾の残りを走って函館に至る。
北海道の貨客輸送の最重要幹線。

ＤＦ２００にひかれた上り貨物。
右から左へ走る。

レールの上をＳＳＷ-Ｑ１製の鉄輪の転がる音が、ここまで届く。

ここじゃダメ(^^；
あと１５分航海を続け、もっと左で竿を出さなきゃ。

もっと左海域では、ヒラメ好釣。

１４時、沖上がり。

もっと左海域に行かなかった我が艇。
ボーズ(^^；

唐人町にて

あれこれあって、九州。
あれこれは、あれこれなりに終了。

【画像：上】
唐人町（とうじんまち）にて。
中国人が住んだからという説があるが、かなりあやしい。
　　
この唐人町にあるのが、
当仁小学校。
〝とうにん〟と読む。

南当仁小学校があるが、
〝とうじん〟と読む。

で、当仁中学校もあって、
〝とうじん〟と読む。

【画像：下】
九州本島の最高峰は、九重（くじゅう）連山の中岳（なかだけ）１７９１メートルだが、登山者の多くは、同じく九重連山にある久住山（くじゅうさん）１７８７メートルを主峰とする。

博多駅構内にて。

床に置かれたザック。
登山靴を履いた脚が見える・・・

が、大雨。
彼らも動けずにいるのだろう。
私も久住山を歩こうと、山道具を宿に宅配しておいたが、荷を解かずに返送(^^；

あれこれを片付けるための九州入りで、もとより山歩きは、二の次、三の次、百の次。

往路は西側
復路は東側
往復路で随分と航路が違うものだ。

距離－高度の関係、
上が往路
下が復路
これもまた、随分違った。

・とうじん　と　とうにん
・九重　と　久住
・航路
の違い。

梅雨のド真ん中。
これは季節に違わず、雨降り止まず。

『人種とスポーツ』を読む

著者は日本で比較文化学（って、どんな学問？）を修めた後、米国で米国史を学んだヒト。

著者のキャリアと『人種とスポーツ』という題名からは、

「人種による知性の差がないように、人種による運動能力の差もない。　環境とトレーニング次第で、人は運動能力を高めることができる。　それは人種に関係なく平等なのだ」

といった、つまらない結論が導かれて本書がシメられるような気がするが・・・

こんな喫茶店で読み始め。

著者の専攻が米国史であることから予想される通り、本書は米国黒人スポーツ史。

１９３０年頃から、黒人は白人より運動能力に優れているのではないかということが言われ出す。
この〝黒人は運動能力に優れている〟という説を、著者は〝ステレオタイプな見方〟、〝風潮〟と表現する。

米国における近代スポーツは、白人エリートの娯楽であったことから本書が始まる。

〝つまらない結論が導かれ＜中略＞るような気がする〟と書いたが、大変失礼ながら それに近い（^^；
文献調査は豊富で、引用元も丁寧に示されるのだが、歴史的トピックスを並べるだけで、何だかグダラグダラして話が収束せず。

〝黒人〟という境界は不明瞭なのだ、つまり〝黒人〟を定義できないみたいなことを著者はいう。

読む側は、ンなことを言われて納得できようか。
白いとか黒いとかはどうでもいい話。
我々は、解剖学的・生理学的に、どういう形態の骨格・筋肉・内臓を持っていれば速く走れるのか、どういう赤血球量とエネルギー発生量と筋肉の関係があればマラソンに向く生理なのかを知りたいわけだ。

ヒトの体は、いまだ完成品ではない。
口の内側を噛む、舌を噛む、恐怖から逃げる前に目を閉じる・立ちすくむ、なんでもないところで足をくじく、などというのは、人間の体の構造・生理が不完全な証拠（だと思う）。

だから、走るとか泳ぐとかに都合のいい体の構造を知りたいのではないか。

１００ｍ走に理想的な体
１００ｍ自由形競泳に理想的な体
マラソンに理想的な体
走り幅跳びに理想的な体
というのがあるはずで、どこそこ地方のなんとかという民族がそれに近いというようなことが言えると思うのだが。

本書の最後は、歴史的・環境的・文化的なところに話が行き着き、で終わり(^^；

本夕、読了。

戦闘機から脱出するには、座席ごと機外に放り出してもらう（射出座席）。
だが、米国人と日本人とでは体の重心位置が違う。
なので、日本人パイロットが米国軍機で射出されると、パラシュートが開く前に頭が下になってしまうそう。
だから、米国軍パイロット用の射出座席と空自パイロット用の射出座席とでは設計から違うのだ、ということを空自の技術幹部だった人の書いた本で読んだ。

ひざをかかえてしゃがむ。
日本人だと、その格好で ひざの上にひじを乗せると 手のひらは ほおの位置にくる。
ところが、インド人だと　下肢が長いので　ひざはもっと上の位置。
このひざの上に直接あごが乗る。
インドで生活するヒトが書いた本に写真がでていた。

ことほどさように、人種間には体のつくりの違いがあるのだから、体の動き、運動能力の違いもあって当然のことと私は思う。

本書内には、以下の事実が書かれている。

陸上１００メートル決勝。
決勝レースを走れるのは８人。

１９８４年のロサンゼルスから昨年のリオデジャネイロまでに開催されたオリンピックは９回。
この９回のオリンピックで陸上男子１００メートル決勝を走れたのは、のべ７２人。
で、この９回の大会のメダリストは、すべて黒人。
という話より以前に、決勝を走った　のべ７２人全員が黒人。

著者のこれに対する見解は、歴史的・環境的・文化的。

サカナはいるようだ

７時４０分、出航。

良ナギ。

今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

背中のほうで、歓声が上がった。
見ると、タモ入れ中。

サカナはいるようだ。
バケを泳がす作業に力が入るが・・・

魚釣りは、筋肉を動かすだけじゃ、ダメ。
頭を使わなきゃ。
使ったつもり。

分かってるつもり、やったつもり、考えたつもり・・・
自分で自分の〝つもり〟が、〝つもり〟以上のモノではないことを認識できるヒトはいない(^^；

１１時３０分、沖上がり。

我が艇らしい、きわめて上品な釣果。
ボーズ(^^；

羊蹄を歩く ２

羊蹄山の入山口は、真狩・京極・喜茂別（比羅岡）・ヒラフ（倶知安）の４つ。
円錐形の独立峰の羊蹄山だから、どの入山口から歩いても、脚の負荷も山中の景色も、室蘭岳における西尾根と水元沢ほどの差はない。
森林限界が１６００メートルくらいと高い山なので、かなり高度を上げないと、ふもとで想像するほどの眺望は開けない。

しかし、山を歩く達成感の大きい山である。

６月１７日の入山は、真狩から。
最高点に立つために、火口縁を半周するコース。

今日は喜茂別から。
上り詰めると、最高点直下に至るコース。

【画像：１枚目】
入山時は一面に低い雲。
５合目あたりで雲の上に出たが、さらに高いところに雲底３０００メートルくらいの薄雲。

雲天９００メートルくらいの雲海から頭を出しているのは、尻別岳（１１０７メートル）。

【画像：２枚目】
喜茂別コースは、短い。
が、他コースに比べ人気がない。
私の目の子勘定だと、他コースを使う人の５％もいない。
ジグ（ジグザク）をほとんど切らずに登るので、傾斜がきついというのが理由だろう。

１８００メートルを超えても、ウグイスの啼き声を聞く。

登り詰めると、ここ。
山頂標識（１８９８メートル）直下に出る。

【画像：３枚目】
最高点から覗き込む火口。
このすぐ下で、ザックをおろし、バーナーに点火した。

黄色い花は、ミヤマキンバイ。

【画像：４枚目】
腰をおろしたのは、この岩。

私は野暮天。
花を愛でる趣味を持たないが(^^；

白い花はイワウメ。
左下の赤い花弁は、エゾノツガザクラ。

【画像：５枚目】
下山時、羊蹄山に低く厚い雲がまとわりついた。

２合目からは雨。
２１日は夏至だった。
夏至の雨だ。

濡れるにまかせて、脚を進めた(^o^)

下山後、仰ぎ見る羊蹄。
画像いっぱいに羊蹄山が見えるはずだが、２合目から上は雲の中。

山歩き時間、８時間３０分。
２２３７０歩。

全給水量は、
　・６００ＣＣ

山頂標識直下で、
　・小川珈琲店　プレミアムブレンド　２ドリップ

絵鞆マリン倶楽部 春の釣り大会

本日、釣り大会。
しかし、私には検量に耐えるサカナなし(^^；

あと３日で夏至。
外飯（そとめし）日和となった(^o^)

【画像：上】
パワーランチ。

アサリ炊き込みご飯
豚汁
ジンギスカン
焼きソバ
ヒラメの燻製
ソウハチの燻製

私がやったのは、豚汁のタマネギを３個刻んだだけ(^^；

【画像：中】
上記に加えて、『蕎麦打ち道』高段者のイーハトーブのＡ船長が打ったソバ。

ご馳走様でした。

【画像：下】
６月１１日の記事で、私の竿にヒラメが掛からないのは、イタンキの丘にエゾカンゾウが咲かないからだという言い訳を書いた。

いや、咲いた。
我が竿に掛からないだけ(^^；

今日の大会の検量台に、良型のヒラメが乗せられた。

羊蹄を歩く １

〝山は逃げない〟ンだと。
それは、若い登山者になら言えること。

私の心肺・筋力はとっくにピークを過ぎ、すでに不可逆的に右肩下がり（^^；
山の高さ厳しさは変わらないのに、自分の脚は刻々と衰える。

去年３０分で通過できたルートが、今年は通過に３５分かかる（^^；
１．１７倍。
経時変化が この倍率で進行すると、
１．１７×１．１７×１．１７×１．１７×１．１７＝２．２
４年後には去年３０分で通過できたルートに１時間以上を要することになる（^^；

山は、逃げる。

歩けるうち。
歩けや歩け。

我が家から日帰り圏内の最高標高の山は、羊蹄山。
この羊蹄山を日帰りで登下山できる脚のあるうちは、北海道の山ならどこも山頂を踏める力があると言っていい。

ってことで、脚の性能チェックに羊蹄山へ。

【画像：１枚目】
ガスの中を入山。
３合目を過ぎたあたりで、ガスが雨粒に変わった。

厚い雲ではない。
１５０メートルほど高度を上げると、雲の上に出た。

雲海から頭を出しているのは昆布岳１０４５メートル。

やがてこの雲海は消え、一日中眺望のきく、素晴らしい天気となった。

【画像：２枚目】
高い山だから、７月まで雪が残る。
雪渓を踏んで登った先は、火口外縁。

【画像：３枚目】
火口縁を左回りして、ここへ。

あと２０歩か３０歩で最高点１８９８メートル。

【画像：４枚目】
火口内側。

この景色の見えるところで、ザックをおろした。

火口縁に腰を掛けて、コーヒー。

【画像：５枚目】
下山後、仰ぎ見る羊蹄。

手前の畑、昨年　植え付けられていたのはジャガイモだった。
今年は小麦。
連作障害を避けるためとのこと。

山歩き時間、１３時間００分。
３００６９歩。

全給水量は、
　・１２００ＣＣ

山頂標識真向かいで、
　・小川珈琲店　プレミアムブレンド　２ドリップ
　・さらべつチーズ工房　ゴーダチーズ「酪佳」　９０グラム
　・ビワ　２個

『日本料理の贅沢』を読む

香辛料を求め、世界の海を帆船で航海した欧州人。
あらゆるものを調理し、世界中の中華街で中華鍋をふる中国人。

対して、日本料理には　そんな大きな話も多様さもない。
調味料は、醤油・味噌・塩・ミリン・酢・砂糖、それとダシでほぼ全て。
〝旬の素材の味を生かすため〟と言ったりするが、表現に品のないこと・生意気なのを承知で言えば、日本料理には〝芸〟はあっても〝力〟はない(^^；

カプサイシン系の辛味と生ガキにはアタル（^^；
それ以外は、何を食べてもウマイと感じる舌を持っているのが私(^o^)

コメの飯がなければダメ、ということはない。
１週間続けて朝昼晩同じメニューなんてイヤ、ということもない。
肉の脂身はキライ、ということもない。

ンな私が、料理人の書いた本を読んで、ああだこうだ言うのもおこがましい話(^^；

こんな喫茶店で読み始め。

著者は、対面接客で料理をふるまうカウンター料理人。
若くしてフランスの日本料理店をまかされ、帰国後、何店かで料理長を務めて独立。

食べ比べをせずには、白松がモナカ本舗のヨーカンと とらやのヨーカンを区別できない（と思う）。

５品の利き酒。
飲み比べをしていながらも、全部あてられる人は滅多にいない（と思う）。

３月に明石海峡で獲れたタイと８月に陸奥湾で獲れたタイ。
刺身を食べて、どちらであるかを言い当てられる人はいない（と思う）。

年に何度かしか出られない旅先での食事の写真をアップし、それがウマかったと書いてある記事はネットに　ごまんと転がっている。
普段 大したモノを食べていないのだから、そりゃァ、ウマイだろう。
しかし、毎食それなりのモノを食べている舌の持ち主じゃないと、ヒトを納得させうるウマイまずいを言えないンじゃなかろうかと私は思う。
著者も同じ考えのようで、味を知るために持ち金をはたいて食べ歩いた時代を持つ。

著者の言う〝日本料理の贅沢〟とは、味を知った上での その先の話。

著者が究めようとするのは〝日本料理〟で、彼が言うには、それは料理屋の席に座らなければ食べられない料理。
著者はカウンター料理人。
彼が対応できる客は、８人まで。

本夕、読了。

客が最初に選ぶ酒、一杯目の飲み方で次に出す料理を決めるのだと書く。
店に用意してある日本酒・ワインの品数は多いし、著者自身も酒飲み。
だが、将来的にはアルコール飲料は飲まれなくなる一方だろうと考えている。

その著者が今考えているのは、食事の席に提供するノンアルコール・ソフトドリンク。

何を食べてもウマイと感じる私は、普段　ロクでもないモノしか食べていない証拠（^^；
ネットにごまんと転がっている〝ウマかった〟という話。
私にだって、そんな〝ウマかった〟経験がないわけではない。
が　そんな話を本ブログに投稿できないでいるのは、普段　ロクでもないモノしか食べていないことを悟られるのが恥ずかしいから（^^；

エゾカンゾウが咲いてないから・・・

何を食べてもウマイ。
どんな音楽を聴いても耳に心地いい。
老若問わず、どんな女性も美しく見える。
大小、魚種問わず、何が掛かってもウレシイ。

おかしいンだか、これで正常なンだか。
この頃の私の感性(^o^)

今日の日出は３時５８分。
４時２０分、出航。

【画像：上】
私の定点観測地、イタンキの丘にて。
見えている海は太平洋。

この丘にエゾカンゾウの咲く頃が、ヒラメの季節。

【画像：中】
今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

イタンキの丘にエゾカンゾウは見えずとも、船を止めたのはヒラメ海域。

【画像：下】
釣果、きわめて上品(^^；

ヒラメはアタらず。

やはり、エゾカンゾウが咲いてないから・・・

１１時、沖上がり。

イタンキの丘にエゾカンゾウの花が見えずとも、今はヒラメの季節。

この丘は毒蛾（ナミドクガ）の大繁殖地。
その駆除のため、市がこの丘の草刈りをやるようになった。
よって、一昨年来、この丘にエゾカンゾウの花を見ることがなくなった。

今年も５月の末に草が刈られた。

『アルピニズムと死』を読む

本書の初めのほう。
著者は、
〝僕が想像できうる、この世の最も美しく思える行為とは、巨大な山にたった一人、高みに向けひたすらに登っているクライマーの姿なのです〟
と書く。

こんな喫茶店で読み始め。

〝もしも遭難したら家族がとても悲しむ・・・〟と自問する。
対する自答が、
〝でも、事故や病気で亡くなることと、家族の心の痛め方に違いがあるのか〟

〝遭難したら他の人に迷惑をかける・・・〟と自問する。
対する自答が、
〝でも、世の中の人と人の繋がりというのはそんなもんだ〟

岩壁を４０メートル落ちる経験をしている。
岩壁を８０メートル落ちる経験をしている。
雪崩に巻き込まれる経験をしている。
ゴーグルを失い、眼球が凍りだす経験をしている。

登った山から見える他山の名前を知らない
山で見る花の名前を知らない
気象の知識はない
地図の知識もない
と言う。

活動の多くがソロ。
ＧＰＳも通信機器も持たずに山に入る。

副題が、「僕が登り続けてこられた理由」。

彼が登り続けてこられた理由。
運が良かっただけ(^^；

妻も一流クライマー。（注１）
時には、夫婦で７０００メートル級の高山に登ったり、１２００メートルの岩壁を登ったりもする。
７０００ｍの難峰への４泊５日の行程に持っていく夫妻２人分の食料は、わずか２キロ。

夫婦合わせて、凍傷で失った手の指は１５本、足の指は１３本。

本夕、読了。

山に魂を奪われている彼は、こうも言う。
〝街では生を感じられない。　マカルー西壁（注２）から頂に立てるならば、命を引き換えにしても・・・　　夢を追いかけ死んで何が悪いのか〟

〝山での死は決して美しくない。でも山に死がなかったら、単なる娯楽になり、人生をかけるに値しない〟
とも。

〝人生をかける〟とは、山バカが言いそうなこと。
釣りバカも言うなァ(^^；

（注１）
著者も無酸素・単独でＫ２（８６１１メートル）の頂に立っているが、妻も無酸素で８０００メートル級の高山の頂に立っている。
８１００メートルでの２日間のビバークに耐えた人でもある。

（注２）
マカルーとは、世界第５位峰。
ヒマラヤ山脈中の山で、８４６３メートル。
垂直でもろい岩の西壁は未踏。

『会社人生で必要な知恵はすべてマグロ船で学んだ』を読む

冷凍マグロより、冷蔵（氷温）マグロのほうが格段に高い商品価値を持つ。

マグロの冷蔵可能日数は、獲ってから３０日前後とのこと。
これを何日かでも延ばすことができれば、漁場滞在日数を延ばせる分 漁獲量を増やせる。
そのための鮮度保持剤の開発が著者の仕事。
で、マグロ漁船への乗り組みを命じられる。

喫水長２０メートル船。
乗組員は、著者を含めて１０名。
航海速度は毎時２０キロ。
漁場は東京の真南、赤道。

大分の漁港から漁場までは９日間の航海。
漁獲法は延縄（はえなわ）。
２０００本のハリを付けた１００キロメートルのロープを流す操業を２０日間。
冷蔵可能日数は獲ってから３０日前後だから、ここで終漁。
９日間かけて北上し、九州の水揚げ港に入る。

ひと航海４０日。
ひと航海の水揚げ高１０００万円。（注）

こんな喫茶店で読み始め。

本書は、実はマグロ漁にかこつけた、コミュニケーションスキル向上ノウハウ本。

乗り組んでいる親方（と呼ばれる船のオーナー）、船長、機関長、コック、漁師らとの会話で、著者は〝考え方〟、〝思い方〟、話し方〟、〝伝え方〟を得てゆく。

本夕、読了。

のち、著者は企業研究員の職を辞し、会議活性化研修会社を起業することになるのだが、その原点となるのが、このマグロ漁船での４０日間。
親方、船長らの著者への語らいは、うま過ぎる、でき過ぎ。
作り話が多いのでは。

例えば、本書中、６秒ごとにハリを海中に投入していくと書いてある。
１００キロメートルのロープに２０００本のハリなら、約５０メートル間隔。
時速２０キロの船だから、６秒ごとだと３３メートルとなり５０メートル間隔と整合しない。
６秒ごとが正しいのなら、ハリの間隔は３３メートルだから、ロープに３０キロ以上の遊びができる。

ンな漁具があろうか。

ということで、初めから疑ってかかって読むものだから、私の身には少しのノウハウも付かなかった(^^；

（注）
船や漁具の整備もあるから、年に せいぜい５航海か６航海しかできないだろう（と思う）。
だから、この１０００万という数字は小さすぎる（と思う）。
ひと航海４０日なら、計算上は年に８航海が可能ではある。
そこで、仮に年に８航海するとしてはじいても、年間水揚げ高は８０００万。
漁船償却費・燃料・漁具をはじめとする経費の何もかも含めて、一人１０００万に届かない。

このあたりも大いに疑問あり。

『江戸の旬・旨い物尽し』を読む

日本人が三食とるようになったのは、江戸も元禄。
１７世紀の終わり頃かららしい。

以下でいう〝江戸〟とは、江戸時代の江戸の町のこと。

江戸の人々は、何を食べていたのか。

こんな喫茶店で読み始め。

取り上げられているのは、江戸時代の都会（江戸・大坂（阪）・京都）人の食。

何を食べていたのかに答えるのは簡単。
流通手段・貯蔵技術・栽培技術・漁獲技術レベルの低かった時代なのだから、干物・漬物・塩蔵品でなければ、今 近場でとれるもの、すなわち、旬のもの。

江戸には、ソバ屋をはじめとする屋台・食い物屋が多く、外食の場が多かった。
また、おかずは行商人が売りにくる。
水まで売りにくる。（注）

各家庭では、ご飯を炊いて、味噌汁を作るくらい。
東京の古い商店街に惣菜屋が多いのは、その名残なのかも。

江戸には〝おふくろの味〟はない。

本夕、読了。

おかゆもお茶漬けも、添えるのは塩味のきいたものだろう。
ただし、おかゆ・お茶漬けは上方の食。
江戸では好まれなかったそう。

江戸ではおかゆにサトウをかけて食べたと。
私の味覚は江戸人に近いのかもしれない（＾＾；

（注）
江戸は大変に便利な町。
御用聞きがくるし、あらゆるものが行商されていた。
さらに、損料屋と呼ばれる、今で言うところのリース店が江戸の生活を回していた。
ふんどしに至るまで借りることができた。

夏山を歩く ２

白鳥大橋の風速が６メートルを超えている。
東の風だから、マガレイ海域は風裏になるが・・・

山へ。

　登り：夏道（南尾根）コース
　下り：西尾根コース

【画像：１枚目】
水曜日は大雨。
一昨日の木曜日も、昨日の金曜日も雨が降った。

なので、山全体が湿っぽい。
滑る。

室蘭岳山頂にて。
山頂寒暖計は１４℃。

【画像：２枚目】
三角点から見る北西。
羊蹄山。

そろそろ私の装備力でも、あの山の頂に立てる頃だ(^o^)

【画像：３枚目】
西尾根７５０メートルから上は、シラネアオイが今や盛り。

下って、６５０メートルの群生は散った。
最後の一片。

【画像：４枚目】
見えるのは、
カラスアゲハの飛翔
緑

聞こえるのは、
ウグイスのさえずり
エゾハルゼミの鳴き声
瀬音

ペトトル川をひとまたぎ。

山歩き時間２時間５０分。
１４９８０歩。

給水量は、
　・１５０ＣＣ

『人工知能はいかにして強くなるのか？』を読む

昨年、コンピュータが韓国の囲碁の最高位棋士に勝った。
本書が書かれたのは その直後で、出版は今年の１月。

本書の著者は、いかなる棋士を相手にしてもコンピュータが勝つことになる日が近いのを確信して、本書を書いたに違いない。

はたして、その通り。
今月２７日、コンピュータが世界最強と評される中国の囲碁棋士に勝った。

本書の言う〝人工知能〟とは、囲碁の対戦ソフトのこと。

こんな喫茶店で読み始め。

上で、コンピュータが人間に勝ったような書き方をした。
ＡＩ（人工知能）は学習し、考える。
ヒトの知性に追い付き・追い越す。
みたいなことが言われたりする。

が、勝ったのはコンピュータ上で走るソフトの『アルファ碁（AlphaGo）』。
Googleの『アルファ碁』開発チームの面々こそが、勝者。
負けたのはヒト。
勝ったのもヒト。

著者は、だから本書の最初に言う。
ＡＩにおける〝知能〟も、〝学習〟も、〝考える〟も、全てヒトが作ったプログラムだと。

囲碁を知らないと本書の理解は不能。
本書中に説明されているが、サラッとし過ぎていて、ルール自体からして私にはよく理解できなかった(^^；

著者は説明がこみいってくると、何度も、フムフム、そんなものかという気分で読んでほしいみたいなことを書いている。

そのフムフム、そんなものかという気分で言うのだが、ＡＩにおける〝学習〟・〝考える〟ことの原理は複雑ではないことは分かった。
全てヒトが〝学習〟させ〝考え〟させているのだということは理解できた（つもり）。
まァ、私の〝学習〟能力、〝考える〟能力で、そこまで理解できたつもりになれれば上出来ではないかと(^^；

本夕、読了。

Googleの『アルファ碁』開発チームは、この先 ヒトとの対戦機会は持たないのだそうだ。
Googleの技術者たちの興味はもう別な方向にあるのだろう。

私もしょっちゅう興味の方向が変わる。
ただ、気が散っているだけなのだが(^^；

『森のフィッシュ・ウオッチング』を読む

知来 要（ちらい よう）の写文集。
新聞社のスポーツカメラマン出身。
フィールドを見る目もシャッターボタンを押す指も鍛えられている。

こんな喫茶店で読み始め。

重い機材一式を担いで夏も冬も撮影現場に入る。
自身、釣りをやるヒトなのでサカナの生態に詳しい。
河原に腹ばいになってシャッターチャンスを待っている時に、シカに踏まれたことがあるほど自然と同化する。
体力があって、知識があって、その上に何時間もチャンスを待つ。
そうでなければ得られないだろうことが分かる画像ばかり。

・流れの中のイトウ
・水面を割って飛び出したヤマメ
・水中から見たホタル
・洪水のひいた道脇のＵ字溝に取り残された数千尾のカラフトマス

紙面の面積から言えば、画像と文章の割合が３対１くらい。

すぐれた写真家はすぐれた創作家でもあるから、文章が画像と張り合うこと多々。
しかし、この写真家の文章には創作家めいたところが全くない。
少年の言葉。

本夕、読了。

随分以前のことになるが、某川を歩いていて、私は この人に出会っている。
ウエットスーツを着てカメラを持った彼が、水から出ようとしているところだった。
知来要がカメラを構えるのだから、サカナはいる。
が、私の竿には掛からなかった(^^；

夏山を歩く １

先週の西尾根は、トータルで１００歩くらい雪渓を踏まなければならなかった。
今日は、ゼロ。
雪が完全に消えた。

タイトルを『春山を歩く』から『夏山を歩く』に変えた。

カムイヌプリ・室蘭岳と縦走。

　登り：水元沢コース → ５９６メートルコル → カムイヌプリ山頂
　縦走：カムイヌプリ山頂 → ５９６メートルコル → 室蘭岳山頂
　下り：室蘭岳山頂 → 西尾根コース

脚が動かない(^^；
登りの前半、５９６メートルコルまで歩くのがやっと。
そこでザックをおろし、しばし休憩。
帰ろうかと思ったが・・・

【画像：１枚目】
カムイヌプリ山頂にて。
７４５メートル。

この高さにまで、芽吹きが上がってきた。
キアゲハが飛ぶ。

ここでもザックをおろし、しばし休憩。
山シャツを脱ぎ、半そでアンダーシャツ１枚になった。

【画像：２枚目】
室蘭岳山頂にて。
９１１メートル。
この高さだと、芽吹きはまだ。

２つの大人数のパーティが入山したようで、山頂は賑やか。

山頂寒暖計は２１℃。
暑い。

【画像：３枚目】
室蘭岳山頂より、カムイヌプリを望む。

あのピークから、チンタラチンタラ歩いてきた。

【画像：４枚目】
西尾根８２５メートルピークに至るルート。
先週はこのルート上に、残雪があった。

８２５メートルピーク手前、７５０メートルにツバメオモトの群生。

【画像：５枚目】
西尾根８２５メートルピークを通過。
高度を２００メートル落としたところに、シラネアオイの群生。

【画像：６枚目】
瀬音。
クマゲラが幹を叩く音。

ペトトル川の源流をひとまたぎ。

山歩き時間６時間１０分。
２７１３３歩。

全給水量は、
　・６５０CC

カムイヌプリと室蘭岳山頂で、
　・コープ　カマンベールベビーチーズ　１個ずつ

アポイ岳を歩く

様似の町を歩くのは久しぶり。
前回は日高本線で来たのだが、一昨年来、鵡川から先の鉄路は不通。
で、今回は車で。
車には、山道具を積んで来た(^o^)

アポイ岳は日高山脈の最南に位置し、標高８１０メートル。

【画像：１枚目】
山の西側から斜面に取り付き、東に向かって高度を上げていく。

暑い。
３０分も歩かないうちに、目に汗が入る。

この山の森林限界は、標高５００メートル。

画像は森林限界の上に出たあたり。
見おろすと、中央に様似市街。
左手、太平洋。

【画像：２枚目】
アポイ岳山頂にて。

植生が山頂付近で大きく変化。
山頂は、ダケカンバとヤマザクラに囲まれる。
これらの木の葉が茂ったら眺望は大いに損なわれるだろうが、今は芽吹き前。

ここで、ザックをおろし、コーヒーを淹れた。

【画像：３枚目】
登りは直登。

下りは幌満（ほろまん）お花畑に寄り道するルートを歩いた。

高度を１００メートル落とし、振り返り見るアポイ岳。

【画像：４枚目】
アポイ岳は、花の山。

見えているのは、アポイコザクラ。

山歩き時間５時間１０分。
２２３７０歩。

全給水量は、
　・６００CC

吉田岳山頂で、
　・小川珈琲店　プレミアムブレンド　２ドリップ
　・日糧製パン　マーガリントースト　１枚

『エンジニアの野外手帳』を読む

(株)ドーコンは北海道を主な事業フィールドとする建設コンサルタント会社。
現社名に改称される前の社名の北海道開発コンサルタント(株)が、その業務内容をよく表している。
本社札幌。

ドーコンには土木・建築・農学・資源・経済などの専門家が５００名ほど所属していて、彼ら彼女らはコンサルタントエンジニアと呼ばれている。

本書は、そのドーコンの各分野のコンサルタントエンジニアが書いたもの。
１２の話題が１２人によって書かれている。

こんな喫茶店で読み始め。

書かれているのは文献・ネットからの切り貼りなどではなく、野内外問わず、実際に調査した者にしか得られない〝知識〟・〝感覚〟・〝思い〟。
それらの質は大変に高いが、そこはそれ、書いたのはコンサルタント。
とても読みやすiい。

釣師としては、「潜水観察。冬も夜も潜って知った魚の社会」を、
登山者としては、「マントルからの使者。蛇紋岩の恵み」を、
面白く読んだ。

本州の道は人の踏み分け跡を徐々に整備していったもの。
北海道の道の成り立ちは、本州とは順序が逆。
まず道を作ってから、開墾する人を入れた。

ところが札幌は道が格子状に走る計画都市なのに、
・札幌駅前通は、真の南北から
・大通は、真の東西から
やや反時計回りにずれている
帯広市・池田町もそう。
それはなぜなのか。

・真狩の直線道路の先、正面に見えるのは羊蹄山
・十勝中部広域農道の長い直線の先、正面に見えるのはペンケヌーシ岳
・道道８２７号の直線道路の先、正面に見えるのは海別岳
などの写真が示される。
そういう風景になるのはなぜなのか。

これらへの見解を述べたのが、「山アテ道路。北海道の直線道路ミステリー」。

開拓当初の札幌の測量計画・測量要領の記録は残っていないようだが、著者の見解の通りだろうと思う。
著者の見解とは、測量にはトランシットを使わず〝磁石〟を用いたのだろうと。（注）

北海道の町並みは、〝磁石〟を使って造成されたに違いない。

本夕、読了。

なお、本書では、旭川に触れていないという、大きなヌケがある。

札幌・帯広・池田はドーコンのコンサルタントエンジニアの見解でいい。
が、しかし、〝磁石〟では旭川の説明ができない(^^；

京都（平安京）も計画都市。
格子状に配置された道は、ほとんど正確に東西・南北を走る。
平安京造営のモデルとした唐の長安も正確に東西・南北。
エジプトのピラミッドの４面も正確に東西南北に正対する。
これらは、星を使った測量を行ったのだろう。

旭川はこれとも違う。

（注）
北海道開拓の初期、測量に必要なトランシットは欧米からの輸入に頼っていて非常に高価だった。
国産のトランシットが得られるようになったのは、明治も末。

〝磁石〟の指す北は、真の北よりやや反時計回り（西）にずれる。（偏角）

春山を歩く ４

ヤマセ。
東風強く、我が小船では沖に出られない。

で、山歩き。

　登り：水元沢コース
　下り：西尾根コース

【画像：１枚目】
エゾエンゴサクの青をそこここに見ながら、鷲別川の源流を詰めていく。

先日、頭の上５メートルの絶壁にあったエゾオオサクラソウが、足元までおりてきた。

【画像：２枚目】
５９６メートルコルにて。

ダケカンバの芽吹きが、このあたりまで上がってきた。

ここからカムイヌプリに登り、室蘭岳へ縦走するつもりでの入山だった。
しかし、カムイヌプリの７４６メートルの山頂は雲の中。
天候悪化の気配。
行程を縮めるため、縦走はヤメにした(^^；

【画像：３枚目】
室蘭岳山頂にて。

カムイヌプリの高さまで雲が降りてきているのだから、当然 室蘭岳も雲の中。

眺望なし(^^；

山頂寒暖計は２℃。
寒い。

【画像：４枚目】
西尾根８２５メートルピークに向かって歩く。

視程１００メートルほど。
強風に乗った冷たいガスが体を濡らす。

以降、今朝発表の天気予報は高度と反比例して外れてゆく。

ガスから雨へと。
それがミゾレ混じり(^^；

【画像：５枚目】
ダケカンバの老木の足元に、シロバナエンレイソウ。

【画像：６枚目】
エゾサンショウウオの卵塊。

山歩き時間４時間０５分。
１９９１２歩。

全給水量は、
　・２００ＣＣ

西尾根を歩きながら、
　・山崎製パン　クリームパン　１個

『日本百名町』を読む

〝住めば都〟
これに対し、〝都にして住む〟と言うヒトがいる。

〝都にして住む〟とは、大いに含蓄がありそうなフレーズだ。

こんな喫茶店で読み始め。

著者は、名町に必要な条件を（１）から（３４）まで並べる。
が、その３４の条件はありきたり。
陳腐で全然面白みのないもの。
つまり、著者のレベルと本書の内容はその程度。

読み捨て本である。

年がら年じゅう 旅をしているという著者。

第Ⅰ編で、八雲町から始まって西表までの１６町が、各町１０ページほどで紹介される。
第Ⅱ編で、、北海道編・東北編・・・と地域に分けられて、各町１ページほどを使って全１００町が まとめられる。

著者が年がら年じゅうしているのは〝旅〟。
だから、町へ〝旅〟をしても、そこに〝住む〟わけではない。
本書の〝名町〟とは、通りすがりの者の感覚、よそ者の感覚。

なお、東京都心２３区内からも、５町が取り上げられている。
年がら年じゅう 旅をしていないと、こういう発想は なかなかできないと思う。

『日本百名町』とあるが、町についての記述はごく少ない。
書いてあるのは、
・そこで会ったヒト
・そこで食べたモノ

本夕、読了。

本書と、ＪＲ北海道の特急車内誌『ＴＨＥ ＪＲ Ｈｏｋｋａｉｄｏ』に連載の『ズウさんの俳諧旅日記』は 視点・表現・文体がよく似る。

もちろん、どちらの著者も、〝都にして住む〟みたいなことを言わない。
ヒトは町に住み、そして、結局　自分が変わる。
やはり〝住めば都〟。
〝都にして住む〟なんてことはできない(^^；

『「食べもの情報」 ウソ・ホント』を読む

ぼた餅とクランキーチョコ、似たモノ同士。
モナカとシュークリーム、似たモノ同士。

その流れで、ブルーベリージャム・リンゴジャムをおにぎりの具にして釣行食にしてみた。

こんな喫茶店で読み始め。

本書のテーマは〝食べもの〟。

著者は、栄養学を専門とする科学者で、素人を相手に〝食べもの〟の啓蒙書を何冊か著しているヒト。
また、〝食べもの〟に関して、マスメディアでの発言の多いヒト。
なので、本書に書かれているのはチャラチャラした文章・内容なのかと。
いやいや、どうして、チャラチャラ文は一行もない。

文章はきっちりかっちり。
科学的根拠、出典を示しつつ話が進む。
非常に落ち着いた文章で、読んでいて気持ちがいい。

なお、科学者の書いた本なので、
ヌクレオチド
加水分解
有機酸塩
程度の用語は予備説明なく使われる。

〝タデ食う虫も好き好き〟
食い物・飲み物のウマイ・マズイの感じ方はヒトそれぞれ。

思うに、離乳食を始める頃の幼児の持つ味覚が、ヒト本来のものだろう。
幼児が好む代表は甘味。
好まないのは苦味・酸味・辛味。

甘味以外を好ましく感じるようになるには、ある程度の経験が必要だから、これはウマイ、あれはマズイという感覚は、そのヒトの生まれ育ちを反映している。

本書は、しかし、ウマイ・マズイを話題としない。

有機野菜・プロテイン・クロレラ・酵素・有精卵・砂糖・食塩・脂肪・天然モノ・食物繊維などなど。
体にいいとか悪いとかと、しばしば話題にのぼる食べものについての、定量的・科学的な分析。

本夕、読了。

ところで、
ブルーベリージャムおにぎり
リンゴジャムおにぎり

私の舌だと違和感なし(^o^)

春山を歩く ３

風が出る予報。
我が小船では沖に出られない。

で、山歩き。
室蘭岳・カムイヌプリと縦走する長い距離を。

　登り：西尾根コース → 室蘭岳山頂
　縦走：室蘭岳山頂 → ５９６メートルコル → カムイヌプリ山頂
　下り：カムイヌプリ山頂 → ５９６メートルコル → 水元沢コース

雪解け
芽吹き
開花
羽化
せせらぎ
鳥のさえずり

春は奇跡の季節だ。

サクラの開花が、標高４００メートルまで上がってきた。

【画像：１枚目】
残雪わずか。

室蘭岳山頂にて。

駐車場を出た時の気温は６℃。
山頂寒暖計は３℃。

が、このあと気温が上がり、汗を拭きながらの山歩きとなった。

【画像：２枚目】
室蘭岳山頂より、カムイヌプリを望む。

あのピークを目指す。

【画像：３枚目】
５９６メートルコルに着く頃から、南からの強風。
これが、のち西に風が回った。

カムイヌプリ山頂にて。

カムイヌプリ山頂より、先ほど山頂を踏んだ室蘭岳を望む。

【画像：４枚目】
７００メートルまで高度を落とすと、ヒメイチゲの白い小さな花を見る。

しかし、ヤドリギはすでに芽吹いているものの、宿主のカンバの巨木の芽はまだ堅い。

【画像：５枚目】
水元沢コースの重要ランドマーク、滑滝にて。

このあたりから、ヒメイチゲ以外の花がポツラポツラと見え出す。

シロバナエンレイソウは数えるほど。
シラネアオイも数えるほど。
カタクリはここにもそこにも。

【画像：６枚目】
エゾオオサクラソウ。
今日　見えたのは６輪のみ。

理由は分からないが、室蘭岳では水元沢コースでしか咲かない。

山歩き時間６時間１０分。
２９００４歩。

全給水量は、
　・４００CC

カムイヌプリ山頂で、
　・小川珈琲店　プレミアムブレンド　１ドリップ
　・足立産業　豆大福　４/５パック

立夏の釣り

ナギ続き。
なのに、あれこれあって、オカから離れることができず(^^；

ああやって、こうやって、あれこれへの対応。
で、今日は あれこれから解放(^o^)

今朝、東に向いて係留された船のフロントガラスには、霜が降りていた。
本日、立夏。
日出は４時２６分。

立夏の太陽が昇ってきて、霜をたちまちとかした。

４時４０分、出航。

【画像：上】
根の上を通過。
あれほど濃かったベイトの反応が消えた。
投入した仕掛けへの反応もなし。

今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

乾いた空気。
ベタナギ。

【画像：中】
２５メートルと４０メートルの２層にソウハチの反応。
この層が、８時を過ぎた頃、消滅。
しかし、その時点で、すでに１９１枚と下品な釣果(^^；

カタはバラバラ。

以降、ウロコ取りと腹抜き作業を始めるが、７０枚捌いたところで力尽き、作業放棄(^^；

再び、根に入る。
が、サカナの反応は相変わらずない。

根の釣果は極めて上品。
クロソイ１尾。
リリース。

【画像：下】
ヒバリのさえずり。

こどもの日。
釣師は、みな子供。

倶楽部ハウス脇に植えられたサクラを愛でつつ、大人になれない子供たちが集まり焼肉。

ご馳走様でした。

飽食のサカナを釣る

雨とか雷という単語の入る天気予報だったので、昨夕、船を下架しなかった。

で、今朝はゆっくりと。
９時、出航。

【画像：上】
今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

沖はベタナギ。
強い日差しで、海面からの反射がまぶしい。

気温が上がり、ジャケットを脱いだ。

【画像：下】
広く、厚くベイト。
サカナはその下で、飽食状態。

飽食状態だから、食ってこないかと思ったが、ンなことはなく、好反応(^o^)

飽食のサカナを釣る。

１２時５０分、沖上がり。

下品な釣果となった(^^；

春の日に射られ、日焼け。
クチビルがかゆい。

『珍 大富豪 ウソのような本当の話』を読む

〝カネを持っている・カネを持っていない〟
〝高い・安い〟
おおかたのヒトの判断基準は、この２つ。

私は前者のみ。
その場その時の行動が、〝カネを持っている・カネを持っていない〟で支配され、〝高い・安い〟にまで頭を持っていけないのが私。

〝持っている〟時でも、ポケットに入っているのは喫茶店でせいぜい２杯か３杯のコーヒーを飲める程度。
それ以上を〝持っていない〟のが私の常態(^^；
情けないが、その日暮らし。
明日どころか、私には今夜も見えない(^^；

ところで、
・自由
・民主主義
・貨幣制度
これらをまっとうなこと・真理だと思えるヒトは幸せ者だ。

資本主義経済社会で生活していくには、モノ・サービスに貨幣価値を感じねばならない。
〝高い・安い〟がエレガントな判断基準だと私にはとても思えないが、便利な指標ではある。
が、その基準の中で生活するのは やはり束縛。
自由ではないし、その価値観を背負っているヒトの言う民主主義は何だか怪しいゾっと。

一方、私のように〝持っている・持っていない〟の中で生きることの何と自由なことか。
ただし、非民主的かつ貨幣制度から つまはじきにされた世界で生きることにはなる(^^；

って、〝ところで、〟から　すぐ上の行まではウソ八百の一万倍、ウソ八百万(^^；
口から出まかせ。

こんな喫茶店で読み始め。

サウジアラビアは国自体が大富豪。
この国には ほんの２５，６年前までは、国家予算というものがなかった。
予算がないのだから、税金もないし決算もなかった。
国が必要とするものは、何でも石油と引き換えに得ることができる国。
札束の上に国があるようなもの。
そもそも、サウジアラビアとは王室の姓。
国 全てが王室のモノ。

本夕、読了。

保有資産額日本一位、二位を争うような大富豪は、プライベートジェット機で移動するものだと思っていた。
が、その保有資産額日本一位、二位を争う某実業家と、ＪＡＬ国内線に乗り合わせたことがある。
私のすぐ前の席に、その大富豪。
カバン持ちの秘書らしき者を伴わない単独行動。

単独行動なら、私もしばしば。
しかし、私にはビジネスネタは思いつかない。
サカナが何尾か掛かるだけ(^^；

急げや急げ

昨日は寒かった。
今朝も寒かったが、雲が払われると気温が上がった(^o^)

午後より野暮用あって、出竿は１０時まで。
急げや急げ。

今日の日出は、４時４３分。
４時５０分、出航。

【画像：上】
防波堤を出て、南に針路を取ると、こちらに向かってくるウネリ。
このウネリが深く、船速を上げられない。
地球岬をかわす頃には、ウネリの上に小さいが先の尖った堅い風波。

小船では、大変に釣りにくい波。
かつ、こういう波に私の三半規管は機能不活性。
要するに船酔い(^^；

今日の出竿は、こんな風景の見える海域

【画像：下】
サカナがいるのが見える。
が、潮と風が落ち着かないからか、船がカーブを描いて流れ、サカナの上を通過させるのが難しい。

カタはバラバラ。
５０センチが２尾。

９時５０分、沖上がり。

『「プロとアマ」ここが違う！』を読む

芸術家や芸能家や工芸家が、
『この道は一生勉強です』
みたいなことを言う。
ってことは、その道でメシを食っているヒトの今日現在の芸なりワザなりは完成途上だということになる。

プロなら、ンなことは言わないで欲しい、というのが私の気分。
『一生勉強です』では、生涯 完成しない。
完成途上だと認めるような芸・ワザを、プロたる者が我々に披露して良かろうはずがないじゃないか。

もっとも、『一生勉強です』などと言えるのは、すでに最高度の芸域に達しているヒト。
このフレーズを言い出すようなら本物。
で、このフレーズは照れ隠し。

こんな喫茶店で読み始め。

アマチュアはしょせんアマチュア。
それでもちょくちょく、
・プロ並み
・素人離れ
・玄人はだし
のヒトに出会う。
器用のレベルがハンパでなく、その道でメシを食っているヒトのレベルをしのぐヒト。
確かに いるなァ。

本書には、〝一生勉強〟が必要な〝プロ〟は収められていない(^^；
そんなスゲぇ―話はなく、『アンタたち知らなかったでしょ。 ホントはこうなのよネ』って程度の話。

例えば、
・ジェットコースター：アマは最前列に座るが、プロは最後尾に座る
・洗髪：アマはいきなりシャンプーするが、プロは最初に湯洗いする
・バス旅行：アマは前か後ろに陣取るが、プロは中央に座る

こんなのもある。
・アマは木曜日に仕込むが、プロは水曜日に仕込む
仕込むというのは〝釣り情報〟のこと。
好釣としたければ、釣り情報は水曜日に得るべきだという主張。

かなァ(^^；

本夕、読了。

なお、〝ホントはこうなのよネ〟を裏付ける理論なりデータなりは示されてない。
この本を作ったのはアマチュア以下のヒト。
ただし、この本を流通経路に乗せたのは間違いなく販売のプロ(^^；

『ジェット戦闘機 Ｍｅ２６２』を読む

世界初の実用ジェット機の話。

こんな喫茶店で読み始め。

〝実用〟と書いたが、〝実用〟とは安全・安心・安定がそろって初めて言えること。
Ｍｅ２６２は戦闘機。

戦闘機だから、ジェット機、レシプロ機問わず、安全・安心な乗り物というわけにはいかない。
何せ、飛ばねばならない空域は、敗戦間際のドイツ上空。
Ｍｅ２６２の任務は、各機５トンの爆弾を抱え１５００機で編隊を組んで飛来する米英軍爆撃機を落とすこと。（注１）
この１５００機の編隊に随伴する護衛戦闘機数が、防空のために上がるドイツ軍機を数倍上回る８００。（注２）

そこにきて、Ｍｅ２６２のエンジンの安定性がきわめて低く、実戦配備当初のエンジン寿命は１０時間。（注３）

ああだったらこうだったらという話が、２０も３０も５０も１００も出てくる。
しかし、それが当たり前なのじゃないだろうか。
ああだったりこうだったりとモノゴトが進行するなら、戦争に負けるわけがない。

Ｍｅ２６２の生産機数は１４００ちょっと。
最高速は、米英軍の最新鋭機より時速で２００キロも速い８７０キロ。
ただし、加速性能は並みの戦闘機と同程度なので、離陸直後に後ろに付かれると落とされる。

米英軍機に撃墜されたのが、２００機弱。
駐機中に壊されたものが、やはり２００機弱。

対して、Ｍｅ２６２が撃墜した米英軍機は５００機。

本夕、読了。

Ｍｅ２６２の運用開始は、'４４年６月。　
ドイツの降伏は'４５年５月。

（注１）
爆撃機の主力は、映画『メンフィス・ベル』に登場するＢ１７。
この映画にＭｅ２６２は出てこない。

なぜなら、メンフィス・ベルがドイツ爆撃作戦についていたのは、'４２年１１月から'４３年５月。
Ｍｅ２６２の実戦投入は'４４年６月からだから。

（注２）
護衛戦闘機の主力はＰ５１。
映画『メンフィス・ベル』には、この戦闘機も出てこない。
Ｐ５１が護衛につくのは　'４３年１２月から。

（注３）
燃料満タン（２５７０リットル）での航続時間が９０分の飛行機だから、１０時間持てば十分と判断したのだろう。
最終的には、エンジン寿命は２５時間にまで伸びている。

絵鞆マリン倶楽部 安全祈願祭

晴れたが西風強い。
我が小船では、沖に出られない。

【画像：上】
当地では、今ぐらいから沖で竿を出すための準備をするヒトが多い。
そのキッカケを、絵鞆マリン倶楽部　安全祈願祭にしているヒトも多い。
今日が、絵鞆の船釣師の釣り元旦みたいなもの。

【画像：下】
風は気にならず、気温が上がり。
絶好の外飯（そとめし）日和となった(^o^)

コゲ飯を食べることができるのは、この日だけ。
ってことで、炊き込みご飯のコゲをナベ底から引きはがして、ひと口、ふた口、み口。
今日スモークしたホタテの稚貝とソウハチの燻製。
豚汁、ジンギスカン。

ごちそうさまでした。

春山を歩く ２

南西の風。
暖かい風だが、強風。
我が小船では沖に出られない。

で、山歩き。

　登り：水元沢コース
　下り：西尾根コース

気温が上がりそう。
１枚脱いでザックに、また、アイゼンもザックに入れ、ツボ足での入山。

が、今時期の室蘭岳、
　・低いところでは土が見え、それが泥状で滑る
　・少し上がると、踏むと水が浮き出る腐った雪、かと思えば、アイスバーン
　・更に上がると、残雪深く埋まる
　・だから、登りも下りも歩速が上がらない
　・汗が噴き出る
と、厳冬期よりも歩き辛い。

【画像：１枚目】
入山直後の林では、ウグイスの鳴き声。
アカゲラが１秒間に３０回の速さで幹を叩く。

鷲別川の源流は水量が増えて、靴を濡らさなければならない渡渉点が２ケ所(^^；

登り詰めて、滑滝へ。

この左の急登に取り付き、高度を上げる。

【画像：２枚目】
室蘭岳山頂にて。

山頂寒暖計は５℃。

地元の大学のワンダーフォーゲル部の、新入生獲得のための体験登山会に遭遇。

新入部員獲得にふさわしく、登りは夏道コースと負荷控えめ。
かつ、上級生が１年生にお茶を沸かしていた(^o^)

【画像：３枚目】
厳冬期、樹氷で目を楽しませてくれた枝をくぐって、西尾根８２５メートルピークへ。

【画像：４枚目】
雪庇は随分と小さくなった。
このピークが、西尾根８２５メートル。

【画像：５枚目】
西尾根８２５メートルから、高度を１００メートル落として、振り返り見る山頂。

【画像：６枚目】
ペトトル川の源流をひとまたぎ。

山歩き時間４時間５０分。
１６７５５歩。

全給水量は、
　・２５０CC

『世界なんでもランキング１００』を読む

どォーでもいい知識ばかりを集めて並べた本。

こんな喫茶店で読み始め。

・刑務所に収監されている人数順（２０１６年）（注）
　１位 米　国　２２１７９４７人
　２位 中　国　１６４９８０４人
　３位 ロシア　　６３３８２６人
　・・・　　・・・　　・・・　　・・・
３３位 日 本　　 　５６８０５人　

・ATM成人人口１０万人あたりの台数順（２０１４年）
　１位 韓　国　２９１台
　２位 マカオ　２２５台
　３位 カナダ　２２２台
　・・・　　・・・　　・・・　　・・・
１０位 日 本　 １２７台
とかとか。
インターネット環境さえあれば、自分でも集められる知識ばかり。

冒頭で、〝どォーでもいい知識ばかり〟と書いた。
〝どォーでもいい〟ということ以上のモノは収録されていない。
その程度の内容だが、一人では収録する項目の選定はできなかったと思われる。
しかし、それほど大人数が必要だったとも思えない。
数人、多くても５人までいかないだろう。
その数人が、何度か編集会議を開いて作った本だろうと思われる。

卒業アルバムなどと同じく、こういう類の本はいちどパターンが決まれば、あとは簡単。
インターネットに転がっている統計資料をかき集めればいい。
例えば、
国家予算順　国民１人当たりの予算額順
警察官の総数順　人口１０万人当たりの警察官人員順

世界なんでもランキング、５０冊くらいは作れそうな気がする(^^；

（注）
人口が多ければ絶対数が多いのは自然だから、ATMの例のように１０万人当たりで並べるのが見やすい。

人口の概数は
米　国　　３．２億人
中　国　１３．６億人
ロシア　　１．４億人
日　本　　１．３億人
だから、１０万人あたりの刑務所への収監数は

米　国　６９３人
中　国　１２１人
ロシア　４５２人
・・・　　・・・　　・・・　
日 本　　 ４４人　

春山を歩く １

先の日・月・火・水に見た週間予報では、この週末は釣行にふさわしい日和となるはずだった。
昨夕の予報も波１メートル。
が、今朝の発表は波１メートルのち１．５メートル。
昼を待たずして風が出る予報。

風が出ると沖には行けない。
これがちょっとうれしい変な釣師になったオイラ（^^；
と言うことで、山歩き。

【画像：上】
雪がすっかり腐った。
鳥が啼く、水元沢コースを登りかけたが、

A 右足を出す。
　 埋まる。
　 埋まった右足を抜いて、
　 左足を出す。
　 埋まる。
　 埋まった左足を抜いて、
GOTO　A
の無限ループ(^^；

ここを渡渉した。
しかし、以降、埋まる・埋まるの循環を継続する気にならず。
引き返した(^^；

【画像：下】
マウンテンバイクを押して上がってきたのは女性。
ここまでの途中、タイヤの直径以上の残雪ケ所がある。

『感動 絶景鉄道』を観る

ドライブレコーダーで撮った動画、それの列車版に相当するのが、車内から撮影された前面展望動画。
YouTubeにはたくさんアップロードされている。

このＤＶＤに収められているのは、車内からではなくて、車外から撮った動画。
この類の動画もYouTubeにはたくさんアップロードされている。

アマチュアとプロフェッショナルとの間の壁は高く谷は深い。
やはり、プロはプロ。
このＤＶＤには、プロの手によって撮られ編集された動画が焼かれている。

手付かずの自然を求めるヒトは多いが、手付かずの自然の中で生きていけるヒトはいない。

・冬山のキツイ斜面に、アイゼンの跡を見る時
・夏山の深い笹・草の中にヒトの踏み分け跡を見る時
・源流を詰めた先で、流れの中に飛び石が置かれているのを見る時
に、自然を克服しようとするヒトの意思を感じ、それに我々は打たれはしまいか。

・雪原を走る列車を見る時
・谷をまたぐ鉄橋を渡る列車を見る時
・海岸線に立つ巨岩を貫く隧道に入る列車を見る時
に、自然を克服したヒトの意思を感じ、それに我々は打たれはしまいか。

・郊外から高架を通って都会の拠点駅へと入る時に見る車窓
・都会の拠点駅から高架を通って郊外へと抜ける時に見る車窓
に、ヒトの生活を感じ、それに我々は打たれはしまいか。

都会の複々線にヒト・モノの離合集散があるのと同じ濃さで、自然の中の単線にもヒト・モノの離合集散がある。

うたい文句は〝絶景５０路線〟。

本DVDに収録されている道内路線は、
・宗谷本線
・留萌本線
・室蘭本線
・日高本線
・江差線
・津軽海峡線
・札沼線
の７線。

５０路線も収められているから、１路線あたりの収録時間はごく短く２分くらい。
もっとも、静止画像なら数百分の１秒で切り取るところを２分で表現するのだから、じゅうぶんな時間と言える。

気分良く過ごせた ひと時。

本夕、観了。

JR九州からは５線が収録。
その内の１線、〝絶景５０路線〟というのが〝絶景５路線〟となっても選ばれるだろうと思われるのが、JR九州肥薩線。

肥薩線の無人駅に降り立った真夏の日のことが思い出される。
１日上下各３便の無人駅のホーム。
JR九州の演出なのだと思う、ふかしたサツマイモを売る少年。

そのサツマイモったら、もう・・・

根のサカナは誘っても食わず(^^；

５時１７分、日が昇ってきた。
５時３０分、出航。

【画像：上】
魚探を見ながら、沖根の上を北から南へと通過。

あとで竿を出そう。

ってことで、さらに沖へ。

今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

ベタナギ。
水温は２℃。
冷たい。
ソウハチが２５メートルまで浮いているが、シブい。
それでも、誘えば食ってくる。

【画像：下】
良型が揃えば、２０リットルペール缶いっぱいで、１００枚くらい。

が、本日のカタはバラバラ。
まァまァサイズも混じるが、総じて小さめ。

これで１１２枚。

魚探を見ながら、往航時と反対に、沖根の上を南から北へと通過。
根のサカナは誘っても食わず(^^；

１１時、沖上がり。

カタはバラバラ

９時、出航。

【画像：上】
良ナギなのに、意外なことに沖に出た艇は少ない。

沖根には１艇も見えない。
もう少し沖に出ると、パラパラと数艇。

今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

【画像：下】
正午に浮いていたのは、我が艇を含めて２艇のみ。

ソウハチが浮いていて、そのタナにスケソウが混じる。

カタはバラバラ。

１２時３０分、沖上がり。

『釣りと気象』を読む

《風速の単位はメートル毎秒（ｍ/秒）だが、本記事内では、それをメートルと略記する。》

著者は気象大を出て、気象庁で定年まで気象予報業務に従事した気象のプロフェッショナル。
幼少期より父親に釣りの手ほどきを受けたので、釣師としての経歴も長い。
本書のはじめで、
　 気象庁予報業務４０年
　 釣りバカ６０年
と、書いてあるほど。

こんな喫茶店で読み始め。

気象台は週間予報を発表するが、その範囲は、
　・晴れ・曇り・雨・雪
　・降水確率
　・最高気温・最低気温
まで。
風（波）の週間予報はしない。

室蘭気象台によると、当地の年平均風速は４．７メートルくらい。
地上でこれくらいの風があると海上にはウサギが跳びはじめ、我々の乗るような小船だと釣りがしづらくなる。
つまり、地球岬沖は、年平均的に小船での釣りには不向きな海域だということ。

私はバカだから、年平均風速程度の日なら沖に出るが、まず釣りにならずに終わる（^^；
そんな〝釣りにならない釣り〟の回数を重ねると、バカなりに学習するから、この頃は、陸上風速で５メートルを超えるようなら３回に２回は出航をひかえる。

でも、３回に１回は沖に出てゆくのがバカゆえ(^^；

さて、本書。
水温変化と食いの関係、風向きとポイントの関係など、釣りと気象との関係が多く書かれているが、北海道の船釣師には あまり参考にならない。
著者の在所は徳島で、現住所は東京。
紀伊水道や瀬戸内海、伊豆や八丈島などで竿を出す著者の話題とするサカナは、磯で掛けるチヌ（クロダイ）・メジナ（グレ）・イシダイ、浜から掛けるキス・ハゼ、さらには川でのウナギ等々と大変に広い。
しかし、いずれも、北海道を釣り場とする者の対象魚ではない。

なので、釣りバカ６０年の実績釣果の数量・寸法・魚拓が年月日を添えて記載されていたりするのだが、肩すかし感　大いにメラメラ(^^;

一方の気象のほうは十分に納得。
変化を説明する天気図の掲載が豊富で、理解は視覚的に進む。（注）

本夕、読了。

気象台の週間予報には〝風〟がない。
だから、民間気象会社の風情報に頼ることになる。
これが、さほど信頼できるものになっていない。
明日の風ならともかく、明後日の風ともなるとアテにならない。

今日が雨でも 明日が風でも、それは仕方のないこと。
予報が４日前に変わり、３日前に変わりしてゆき、結局、気象台発表の『明日の天気予報』を知るのと変わらないことになるのが、何とも ハァ。

まァ、でも、天気予報は釣りの予測よりは　まだいい。
釣果の予測は、当日の朝でも不可能（^^；

（注）
本書内では、季節を代表する１０パターンの天候のほかにも、さまざまな天候推移が実際の天気図で示される。
その推移を説明するのに使う天気図は、ある日の９時・翌日の９時・翌々日の９時の３枚、足掛け４８時間分。
４８時間で天気は変わるとも言えるし、天気の変化には４８時間かかるとも言える。

ところが、本書中に こんな言葉があったりする。
『最近の数値予報精度は非常に高くなっており、低気圧が急に発達する場合などは、前日の午後には計算されており「低気圧情報」が（後略）』

〝急〟というのが〝急速に〟ということではなくて、〝突然に〟とか〝予期せずに〟という意味に解釈できるような書き方。
いや、そういうことなのだろう。
翌日の予報なら自信を持って言えるけれど、１週間先の予報、どころか明後日の予報は　はたしてどうかなァってことを、〝気象庁予報業務４０年〟の著者自身が告白しているようなもの（^^；
使える予報はいいとこ前の前の日のもの、大きな変化の予報は前日にならないと・・・

我々の気象予報技術の現時点の到達点がここ。

誘わないと食わない

胆振沖太平洋でのサクラマス釣りライセンス期間は、昨年末の１２月１５日から３月１５日まで。
今はだから、釣獲制限なし。

ただし、釣獲制限がないことと、マスが掛ること・掛らないこととは何の関係もない。
何の関係もないから、掛るかもしれない。
掛らないかもしれない。

今日の日出は５時２９分。
５時４０分、出航。

ベタナギ。

【画像：上】
沖の水が大変に冷たい。
海域によっては０．７℃。
昨春のマス実績海域も１．２℃。
早々にマス仕掛けを回収する(^^；

今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

ソウハチが浮いていて、船団が構成されている。
やはり水が冷たく、１℃ちょっと。
誘わないと食わない。（注）

【画像：下】
３５枚あげて、ウロコ取りと腹抜き。

根を経由して、１３時、沖上がり。

（注）
水温が２℃くらいある海域では、大漁だったらしい。

『山釣り』を読む

〝山〟と〝釣り〟のことではない。
〝山での釣り〟
山岳渓流での釣りのこと。

クハ７８９の２Ｃ席で読み始め。

著者は山本素石（やまもと　そせき）。
生年：'１９（大正　８）年
没年：'８８（昭和６３）年

収められているのは、釣師が書いた 山での釣りにまつわる長短２７編のエッセー。
それらが発表されたのは'７５（昭和５０）年から晩年近くの'８５（昭和６０）年にかけてだが、軍隊から復員して間もない頃の回想もある。

文筆のプロだった人が書いた文章ではない。
が、書かれたものには、紋切り型の素人表現などなく、だからと言って奇をてらった表現もない。
自然で流れによどみのない文章は、釣師山本素石が、素人釣師の我々にあてて書いたもの。（注１）

対象魚はアマゴ・ヤマメ・イワナ。
釣法はテンカラ（和式フライフィッシング）。

京都市内に住まいを持った人なので、本書中に出てくるのは近畿地方・中部地方の河川だけかと思いきや、飛騨・北陸・佐渡・津軽・下北も。（注２）
手もとに地図帳を置いて読むべき本だろう。
特に、大和・紀州・美濃での〝山釣り〟の描写が妖しく不思議で印象に残る。
あァ、こんな釣り旅を私もしてみようと思う。（注３）

しっとりとした釣行記であり、紀行文でもある。

読み始めは夜汽車でだった。
それにふさわしい本だった。

本夕、読了。

今朝、絵鞆の展望台から見た噴火湾は白波多数で出航見合わせ。
風は落ちるだろうか。
明日は、〝海釣り〟のつもりなのだが（^^;

（注１）
著者はプロの文筆家ではなかったが、筆力は第一級。
対象読者は釣師だから、難しい文章は一行もない。
しかし、読み終えるには、何度か漢和辞典と国語辞典のお世話になるだろう。

時間を意識しない生き方をした人のようで、〝締め切り〟とか〝忙しい〟という、社会における自身の重要さを表現するイヤらしい単語はひとつも使われていない。
〝人込みを避けて〟などと孤高ぶった単語も出てこない。
絵心のある人で、本書の表紙カバーの装画も著者によるもの。
竹細工のアクセサリーや合板の壁掛けへの絵付けで食っていたようだが、芸風・技巧など、〝稼ぎ〟の匂いのする単語も出てこない。

要するに、山本素石は少しも俗人ではない。
そうだ、釣師は俗人であってはいけない(^o^)

（注２）
日本中のあちらこちらで竿を出した人のようだ。
九州や北海道の川でも竿を出したことがあるらしい。

（注３）
終着駅から、さらにバスに揺られて３時間。
行き着いた先で宿を取る。
川の支流・源流を詰めてテントを張る。
廃村で雨に打たれる。
そんな旅だ。

サカナの食欲スイッチがオン(^o^)

太陽が真東から昇る、春分の日。

太平洋を左手に見て車を走らせた。
良ナギ。
６時４０分、出航。

【画像：上】
しかし、噴火湾口の海況は昨日より　いくらかマシといったレベル。
マスが好釣のようだが、地球岬をかわしたところで船を止めた。

今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

８時３０分まで、ひとアタリもなし(^^；

【画像：下】
魚信を得られない、加えて波。
船酔い症状(^^；

この１投で竿を納めようと・・・
と、サカナの食欲スイッチがオン(^o^)

５０センチオーバーが２尾。
最大魚は６０センチ(^o^)

画像の外に８尾。
１４尾掛けて、１１時、沖上がり。

腹の減ったサカナがいないのだろう

昼には風が吹く予報。

素晴らしい日差し。
が、船の下架準備をする前から、北西風が吹き下りてきた。
それでも沖に向かった。

８時、出航。

防波堤の外は、頭が白く崩れる波。

今日の出竿は、こんな風景の見える海域。

室蘭岳と、その右カムイヌプリ。
この冬、あの山を随分歩いた。
私の弱脚でも、高みへ高みへと歩を進めれば、いつの間にか山頂にたどり着ける低山。
だが、こうして海抜０メートルから見ると、なかなかどうして大きな山だ。

この〝いつの間にか山頂にたどり着ける〟という高度を稼ぐ過程中、頭の中は空っぽ。

一方、サカナ釣り。
腹の減ったサカナの鼻先に、マッチ・ザ・ベイト、マッチ・ザ・モーション。
これが決まれば、必ず魚信が得られる。
ベイト・毛鈎・ルアーの選択。
リールのハンドルを回す。
竿を動かす。
この過程中の頭の中は、決して空っぽではないはず。

のはずだが、私の釣りは山歩きと同じ。
頭を使ってない、空っぽ(＾＾；

アンマッチ・ザ・ベイト、アンマッチ・ザ・モーション。
いやいや、腹の減ったサカナがいないのだろう。

ボーズ(^^；

１０時３０分、沖上がり。

冬山を歩く ２４

今朝、マリーナの営業開始の９時に合わせて走ったが・・・
黄色の交通安全旗のはためきを見て、引き返した(^^；

山へ。

　登り：冬コース
　下り：水元沢コース

【画像：１枚目】
冬コース、標高６００メートルあたり。

日差しは春。
気温が上がり、雪が腐って、ザクザク。

【画像：２枚目】
山頂にて。

ここまで上がれば、まだ冬。
山頂寒暖計は氷点下３℃。

【画像：３枚目】
水元沢に至る雪原にて。

【画像：４枚目】
滑滝にて。

ここでザックをおろし沢水を汲んだ。

瀬音。
鳥のさえずり。
ガスバーナーの燃焼音。

コーヒーを淹れた。

山歩き時間４時間００分。
１４９７０歩。

全給水量は、
　・１５０CC

滑滝で、
　・ホテルオークラ　オリジナルコーヒー　１ドリップ